Silivri açıklarında "Alsu" ve "Tuğberk İmamoğlu" gemilerinin çarpışmasıyla ilgili hazırlanan bilirkişi ön tespit raporu, kazanın çift taraflı köprü üstü zafiyetleri ve telsiz mutabakatına aykırı manevralar sonucunda meydana geldiğini ortaya koydu.