Rusya-Ukrayna savaşı ve Orta Doğu'daki çatışmalar küresel ticaret yollarını aksatırken Türkiye, Çin'den Avrupa'ya uzanan yeni demiryolu koridorunun merkezinde yer almak için yatırımlarını hızlandırdı. Nikkei Asia'nın haberine göre Ankara, yaklaşık 10 milyar dolarlık demiryolu yatırımıyla Asya ile Avrupa arasındaki taşımacılık darboğazlarını aşmayı hedefliyor. Boğaz geçişinde yıllık yük kapasitesinin 3 milyon tondan 50 milyon tona çıkarılması, Çin'den Londra'ya teslimat süresinin ise 14 güne kadar düşürülmesi gündemde.