Die Flüsse Rhein und Donau verzeichnen historische Niedrigwasserstände, die die Schifffahrt stark einschränken. In Kaub wurde ein Pegelstand von nur 29 Zentimetern gemessen, was die Transportkapazitäten erheblich reduziert und zu steigenden Kosten führt. Auch die Donau hat in einigen Abschnitten den niedrigsten Wasserstand seit 30 Jahren erreicht, was zu Betriebseinstellungen bei Reedereien führt.
Die anhaltende Dürre, verursacht durch hohe Temperaturen und geringen Niederschlag, hat nicht nur Auswirkungen auf den Gütertransport, sondern könnte auch Versorgungsengpässe bei wichtigen Rohstoffen wie Kohle und Erdöl nach sich ziehen. Die wirtschaftlichen Folgen könnten erheblich sein, ähnlich wie beim Niedrigwasser von 2018, das einen volkswirtschaftlichen Schaden von 2,4 Milliarden Euro verursachte.