İran Air Genel Müdürü Tahir Abdulhay, yaptırımlar nedeniyle filolarının 1000 uçak yerine sadece 300 civarında olduğunu açıkladı. Uçakların yalnızca 130 ila 140'ının uçuşa uygun olduğunu belirten Abdulhay, 30 ila 40 uçağın savaşta imha edildiğini ifade etti.
Abdulhay, yedek parça teminindeki zorlukların operasyonel uçak sayısını azalttığını ve gelir kaybına yol açtığını vurguladı. 2018'deki yaptırımlar, yeni uçak alımlarını ve bakım süreçlerini olumsuz etkilediği için sektörün geleceği belirsizliğini koruyor.