Küresel hava yolculuğunda büyümenin 2027'de yüzde 5'e ulaşması beklenirken yüksek yakıt maliyetleri, uçak kıtlığı ve jeopolitik riskler havayollarının karlılığını zorluyor. Bilet fiyatlarında düşüş beklenmezken, sektörün kazananlarını maliyet yönetimi ve fiyatlama gücü belirleyecek.