Çin'deki yoğun rekabet, otomotiv şirketlerini yurt dışına yöneltiyor. İhracatını hızla artıran üreticiler, Avrupa başta olmak üzere farklı pazarlarda fabrika ve montaj tesisleri kuruyor. Çinli markaların Avrupa'daki üretiminin 2030'a kadar yaklaşık 1 milyon araca ulaşabileceği öngörülüyor.