Die Huthi-Miliz hat die Meerenge von Bab al-Mandab blockiert, was die kürzeste Route zwischen Asien und Europa betrifft. Diese Situation zwingt Schiffe, längere Umwege über das Kap der Guten Hoffnung zu nehmen, was die Lieferzeiten um bis zu zwei Wochen verlängert und die Kosten erheblich erhöht. Laut Hapag-Lloyd belaufen sich die zusätzlichen Kosten auf etwa 600 Millionen Dollar seit Beginn des Konflikts im Nahen Osten.