Das Projekt Automated Train hat die Machbarkeit des vollautomatisierten Zugfahrens auf der Schiene demonstriert. Zwei Fahrzeuge, ein Nahverkehrszug von Siemens und ein S-Bahn-Fahrzeug von Alstom, wurden mit automatisierten Fahrtechnologien ausgestattet und konnten selbstständig betriebsbereit gemacht werden. Die Züge überwachen ihre Umgebung und reagieren auf Hindernisse, was die Effizienz im Bahnverkehr erhöhen könnte.
Die Demonstration fand auf dem Gelände der Havelländischen Eisenbahn statt und zeigt, dass die Technologien für autonomes Fahren im Schienenverkehr bereit sind. Das Projekt, das 2023 startete und mit 43 Millionen Euro gefördert wurde, könnte die Zukunft des Schienenverkehrs prägen, insbesondere in Zeiten des Fachkräftemangels.