Akaryakıt, döviz kuru, finansman ve bakım giderlerindeki yükseliş, 2026’da taşımacılık şirketlerinin maliyetlerini artırırken yoğun fiyat rekabeti, bu artışların navlun fiyatlarına aynı ölçüde yansıtılmasını güçleştiriyor. Akca Lojistik Genel Müdürü Enes Akça, iş hacmini düşük marjlarla korumaya dayalı modelin uzun vadede sürdürülebilir olmadığına dikkat çekerek, sektörde büyümenin ciro kadar sağlıklı karlılık, operasyonel verimlilik ve finansal dayanıklılık üzerinden değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.