Çinli markaların Avrupa'da büyümesi, otomotivde yeni üretim ortaklıklarını gündeme getiriyor. BCG Yönetici Direktörü ve Kıdemli Ortağı Dr. Albert Waas'a göre Türkiye, rekabetçi maliyetleri ve tedarikçi ağıyla bu yatırımları çekebilir. Ancak AB'nin "Avrupa'da üretim" şartı Türkiye'yi dışarıda bırakırsa yatırımın adresi de değişebilir.