Avrupa Birliği’nin gündemindeki yüzde 70 tedarik şartı, Made in EU tanımının dışında kalma riskiyle karşı karşıya olan Türk otomotiv sanayisi için yeni soru işaretleri doğuruyor. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu “Türkiye’siz bir Avrupa Birliği rekabetçi olamaz” diyerek düzenlemenin Türkiye açısından taşıdığı risklere dikkat çekti.