Hong Kong yönetimi, havacılık sektörünün karbon ayak izini azaltmak adına kullanılmış yemeklik yağlar ve tarımsal atıklardan üretilen sürdürülebilir jet yakıtına (SAF) geçiş için düğmeye bastı. 2030 yılına kadar kademeli kullanım hedeflenirken yüksek üretim maliyetleri ve tedarik zinciri süreçleri en büyük engel olarak öne çıkıyor.