Die Unterhändler der Europäischen Volkspartei, der Sozialdemokraten und der Liberalen haben einen Kompromiss zur Zukunft von Verbrennungsmotoren in der EU erzielt. Ab 2035 sollen Neuwagen 95 Prozent weniger CO2 ausstoßen, wobei eine Abweichung auf 87,5 Prozent möglich ist, wenn klimafreundlicher Stahl verwendet wird.
Die Einigung ist jedoch noch nicht endgültig, da die Fraktionen dem Kompromiss zustimmen müssen. Abstimmungen in verschiedenen Ausschüssen des Europaparlaments stehen bevor, bevor eine endgültige Entscheidung im Dezember getroffen wird.
Beobachten Sie die bevorstehenden Abstimmungen im Verkehrsausschuss und Industrieausschuss des Europaparlaments. Die endgültige Entscheidung im Dezember könnte weitreichende Auswirkungen auf die Automobilindustrie und die Klimapolitik in der EU haben.