Im EU-Parlament haben Unterhändler der EVP, Sozialdemokraten und Liberalen eine Einigung erzielt, die das geplante Verbot von Verbrennungsmotoren aufweicht. Anstelle einer 100-prozentigen CO2-Reduktion im Vergleich zu 2021 müssen Neuwagen nun nur 95 Prozent einsparen, mit weiteren Erleichterungen für Fahrzeuge, die mit klimafreundlichem Stahl produziert werden.
Die finale Abstimmung im Parlament steht noch aus, wobei sowohl der Verkehrsausschuss als auch der Industrieausschuss am Donnerstag darüber entscheiden. Die Einigung könnte die Flexibilität für Hersteller in einer Übergangsphase erhöhen und die Zulassung von Hybridfahrzeugen ermöglichen.